攜手邁進 12 管理層討論及分析 ‧ 在韓國，本集團正在大釜山地區開發一個8億美 元的物流園區 — 釜山新港，佔地685,475平方米 （由填海所得），該地區是韓國最大的貨櫃碼頭， 按吞吐量計為世界第六大港口。 ‧ 本集團亦已開始加強數據中心的發展，在日本 及韓國建立了兩個數據中心，總計155兆瓦，並 已撥入ESR數據中心基金。 ‧ LOGOS Consortium目前正在將澳大利亞最大規 模的多式聯運物流區 — 悉尼西南部的莫雷班克 (Moorebank)多式聯運區(MIP)開發成優質工業物 業及基礎設施，其中包括初步批核的850,000平 方米的倉儲項目，毗鄰主要鐵路聯運設施。完全 開發後，MIP的估計價值將達至42億澳元。 ‧ LOGOS與澳大利亞亞馬遜及AustralianSuper合 作，在澳大利亞墨爾本的AustralianSuper旗下的 Craigieburn Logistics Estate開發第二個亞馬遜機 器人配送中心。該設施預計將於2025年竣工，面 積將超過209,000平方米，分為四層，使其成為澳 大利亞史上最大的倉庫，由先進的機器人技術 賦能。這兩筆交易鞏固ESR及其附屬公司LOGOS 作為澳大利亞「首選開發商」的地位。 在2023年上半年，主要的開發項目包括ESR首駐泰國佔 地253,000平方米的亞洲工業園區Suvarnabhumi以及日 本大阪的50兆瓦京阪奈數據中心等。於同期，本集團 完成了大型標誌性物流資產，包括日本大東京ESR橫濱 幸浦配送中心二期及ESR東扇島配送中心、韓國平澤物 流園區以及中國成都市青白江冷鏈工業園區及瀋陽華 隆物流園區等。 穩健的資產負債表及強大的流動資金以把握新經濟機 遇 ESR擁有穩健的資產負債比率，為27.6%，資產負債表 表現強健，擁有30億美元的現金流動資金、已承諾且 未提取債務融資貸款能力，足以支付未來三年的總貸 款還款，無需任何進一步資本循環。隨著2023年6月30 日後公佈的已訂約資產出售，本集團的資產負債比率 將減少170個基點至25.9%。本集團的活躍基金中亦擁 有近193億美元的待投資金額，其中127億美元來自新經 濟公司。 此外，鑑於利率上升，本集團擴大及使其資金及資本 結構多元化，此對於推動本集團的長期增長至關重要。 ‧ ESR於2023年3月獲株式会社日本格付研究所 (Japan Credit Rating Agency, Ltd)首次評為「AA-」 投資評級，展望穩定。 ‧ 於2023年6月，ESR推出兩批以日圓計值的固定 利率票據，(i)200億日圓1.163%於2026年到期的 固定利率票據；及(ii)100億日圓1.682%於2030年 到期的固定利率票據，均為根據其20億美元多幣 種債券發行計劃發行。 自2022年1月以來，本集團持續進行資產回收，資產出 售金額超過25億美元，實現年度歷史目標的三倍，並 特別注重從選定的中國資產負債表資產中變現收益。 本集團致力於並有望在2023年實現超過10億美元的資 產出售。 此外，本集團仍然非常專注於其輕資產策略，截至2023 年6月30日的平均共同投資比例為7.4%，顯著提高本集 團的有形股本回報率，同時維持本集團整體雄厚的資 金實力。
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